Motto Phoinix DOT-4 LV BRAKE FLUID 1L : 최고급 저점도 브레이크액
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35,200원
모토 포이닉스 DOT-4 LV 브레이크액은 낮은 점도를 가지고 있어 ABS, ESP/ESC와 같은 고급 전자제어안전 시스템을 갖춘 모든 차량에 적합한 최고급 저점도 브레이크액(냉각수)입니다.
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Motto Phoinix DOT-4 LV brake fluid has low viscosity, making it a premium low-viscosity brake fluid (coolant) suitable for all vehicles equipped with advanced electronic safety systems such as ABS, ESP/ESC.
- ISO 4925 CLASS6
- SAE J 1704 DOT-4 LV
- FMVSS 166 DOT-4
- JIS K 2233 6종(BF-6)
- KS M 2141 6종
- PACKAGE 1L*15EA / 1 BOX
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원산지 한국
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MOTTO PHOINIX DOT-4 LV (Class6)은 자동차의 유압식 브레이크 시스템에 사용되는 비광유계 액체로 고순도의 글리콜 에테르, 붕소 에테르 화합물, 금속부식 방지제, 산화방지제, 산화방지제로 만들어진 고성능 고급 브레이크액입니다. 또한 높은 비점을 보유하여 브레이크 시스템 작동 온도에서 액이 변형되지 않으며, 베이퍼락(브레이크 액에 공기가 발행하여 브레이크가 제대로 작동되지 현상)을 방지합니다. 금속의 부식 및 고무의 변질을 억제하는 우수한 방청 성능을 보유. 최신 ISO 4925 Class6 표준을 준수하고 능가하는 매우 높은 사양의 브레이크 및 클러치 액입니다.
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MOTTO PHOINIX DOT-4 LV (Class 6) is a non-mineral oil-based liquid used in automotive hydraulic brake systems. It is a high-performance, premium brake fluid composed of high-purity glycol ether, boron ether compounds, metal corrosion inhibitors, and antioxidants. Furthermore, it possesses a high boiling point, ensuring the fluid does not deform at brake system operating temperatures and preventing vapor lock (a phenomenon where air enters the brake fluid, causing the brakes to malfunction). It also offers excellent anti-corrosion performance that inhibits metal corrosion and rubber deterioration. It is a very high-specification brake and clutch fluid that complies with and exceeds the latest ISO 4925 Class 6 standards.
MOTTO PHOINIX DOT-4 LV (Class6)은 자동차의 유압식 브레이크 시스템에 사용되는 비광유계 액체로 고순도의 글리콜 에테르, 붕소 에테르 화합물, 금속부식 방지제, 산화방지제, 산화방지제로 만들어진 고성능 고급 브레이크액입니다. 또한 높은 비점을 보유하여 브레이크 시스템 작동 온도에서 액이 변형되지 않으며, 베이퍼락(브레이크 액에 공기가 발행하여 브레이크가 제대로 작동되지 현상)을 방지합니다. 금속의 부식 및 고무의 변질을 억제하는 우수한 방청 성능을 보유. 최신 ISO 4925 Class6 표준을 준수하고 능가하는 매우 높은 사양의 브레이크 및 클러치 액입니다.
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MOTTO PHOINIX DOT-4 LV (Class 6) is a non-mineral oil-based liquid used in automotive hydraulic brake systems. It is a high-performance, premium brake fluid composed of high-purity glycol ether, boron ether compounds, metal corrosion inhibitors, and antioxidants. Furthermore, it possesses a high boiling point, ensuring the fluid does not deform at brake system operating temperatures and preventing vapor lock (a phenomenon where air enters the brake fluid, causing the brakes to malfunction). It also offers excellent anti-corrosion performance that inhibits metal corrosion and rubber deterioration. It is a very high-specification brake and clutch fluid that complies with and exceeds the latest ISO 4925 Class 6 standards.